Content feed Comments Feed
    “சுதந்திரமென்பது மனிதனின் ஆத்மார்த்மான தவிர்க்க முடியாத ஒரு தேவை, அது எட்டப்படும் வரை மனிதனின் ஒவ்வொரு துளி இரத்தத்திலும் அதற்கான வேட்கை செறிந்து கிடக்கும்”

செவ்வாய் கிரகத்தில் ஆய்வை மேற்கொண்டு வரும் நாசாவின் 'இன்சைட்' எனும் விண்கலம் அங்கே காற்றின் அதிர்வலைகளை ஒலியாக பதிவு செய்து அனுப்பியுள்ளது.

கடந்த மே 5-ந்தேதி நாசாவினால் 'இன்சைட்' எனும் விண்கலம் விண்ணில் ஏவப்பட்டது. நவம்பர் 26ஆம் தேதி செவ்வாய் கிரகத்தில் வெற்றிகரமாக தரையிறங்கியது. செவ்வாய் கிரக ஆராய்ச்சியில் இந்த விண்கலம் அங்கே உண்டாகும் அதிர்வுகள், வெப்பப் பரிமாற்றங்கள் மற்றும் நிலப்பரப்பின் அமைப்பு போன்றவற்றை ஆராய்யத்தொடங்கியது.

இந்நிலையில் எதிர்பாராத விதமாக 'இன்சைட்' விண்கலம் செவ்வாய் கிரகத்தின் காற்றின் அதிர்வலைகளை ஒலியாக பதிவு செய்துள்ளது. அந்த கிரகத்தின் வடமேற்கில் இருந்து தென்கிழக்கு நோக்கி, 10 முதல் 25 mph வேகத்தில் இந்த அதிர்வலை பதிவாகியுள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த விண்கலத்தில் உள்ள குறிப்பிட்ட கருவி எதிராக வீசும் காற்றிலிருந்து ஒலியை எடுத்துக்கொள்ளும் காற்றழுத்த சென்சார் மூலமாக பதிவாகியுள்ளதாக நாசா விஞ்ஞானிகள் தெரிவிக்கின்றனர். மேலும் இது Auxiliary Payload Sensor Subsystem என அழைக்கப்படுவதாகவும் ஒலிவாங்கி போன்று செயற்படும் என்றும் கூறுகின்றனர்.

எந்த சத்தம் உருவாக்கப்பட்டாலும் அல்லது வெளிப்படும்போதும், பெருமளவிலான ஃபெண்டர் டெலிகேஸ்டர் கிட்டாரில் இருந்து, காற்று அழுத்தங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த அழுத்தம் மாற்றங்களின் பின்னர் ஒரு ஒலிவாங்கி மூலம் எடுக்கப்பட்டு பின்னர் ஒரு மின் சமிக்ஞையாக மாறுகிறது.

குறைந்த அழுத்த அதிர்வெண் ஒலிவாங்கியாக விவரிக்கப்படும் இந்த அழுத்த சென்சார், காற்று அழுத்தத்தில் மாற்றங்கள் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் அவை மின் சமிக்ஞைகளாக அனுப்பப்படுகின்றன - இது இறுதியில் மில்லியன் கணக்கான மைல்கள் தூரத்தில் மீண்டும் பூமிக்கு அனுப்பப்படுகிறது.

காற்று விஷயத்தில் காற்று வீசுகிறது, ஆனால் ஒரு பிட்ச் உள்ளது. இந்த சிறப்பு கருவி உண்மையில் ஒலியை பதிவு செய்யவில்லை, இயற்கை மார்ஷிய சூழல்களில் காற்று அழுத்தம் மட்டுமே இருந்தது. எனவே அது மிகவும் குறைந்த அதிர்வெண்ணில் காற்றைப் பதிவுசெய்துள்ளது என விஞ்ஞானி கூறியுள்ளார்.

0 Responses to செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒலியை பதிவு செய்தது எப்படி?

Post a Comment

Followers